448 接手运十？还不到时机（81/99）(第 2/2 页)

    搞发动机的，要在同一个单位里面有飞机才是最好的。不然那种感觉，真的是非常让人难受的。

    “不可能吧，运十可是正在组装第二架样机，不可能就这样就下马了吧！第二架样机可是要进行飞行试验的。”婺源孔一脸不可思议的样子。

    运十下马？

    基本上没有可能。

    “财政部已经开始停止对运十项目拨款了。”刘一九淡淡地说道。

    “咱们是不是跟那边联系一下，如果真的是这样，或许我们能够把运十项目给接手过来。”齐海一脸热切地看着刘一九，在即将研制成功的时候，上面不再进行拨款，这样的事情，已经非常明显了。

    上面准备让这飞机项目下马了。

    “运十接手，是必须的，不过不是现在，你们跟那边比较熟，可以跟总设计师马凤山老先生联系一下，如果他有时间，这两天到蓉城这边来一趟。”刘一九想了想，觉得不能让马凤山他们闲置下来。

    第二架样机组装之后，研制工作基本上就开始停顿了，这些设计人员大部分都是在跑经费，他们奔波了几年，最终运十依然落马。

    “刘，这事情可不能这样干，你这样是要在没有明确归属的时候把钱给他们团队，这对于我们来说，绝对是不能干的事情。”听到刘一九的想法，郑浩第一个就提出了反对意见。

    开玩笑呢，运十现在属于国家项目，他们九院在里面去插手算是怎么回事情？

    在运十没有划拨到九院之前，就往那边调拨资金，成功了，九院不会有任何的好处，失败了，九院这是在浪费国家经费呢！

    刘一九还是太年轻了。

    “老郑，我知道你的担忧，但是这是我们整个航空工业的问题，国家没钱，咱们手中的钱，也是国家的。只不过归我们支配而已。最多呢，我们不过背上一个不好的名声而已。我想三级部的那些大佬不会有什么意见的。”刘一九无奈地叹息了一番。

    要611所跟541坦克基地，就让上面的大佬们很是不爽了，尤其是李云龙，担心他们最终因为摊子铺的太大了，资金链断裂，让所有的项目都得面临下马的困境。

    到那个时候，不上不下，最终还是给国家增加负担。

    刘一九一直记得运十的下马时间，觉得自己还能够有不少的时间去捞钱，要不然，他打死也不能花两亿去建设一个国内最大的化肥厂啊。

    “这个不行，得缓一缓，既然你跟那边联系了，马凤山老先生到这边来了之后，你跟他谈谈就行了。还是按照541以及611所的操作方式来，等到国家正式下马，我们再接手过来。这样一来，谁都没话可说。”郑浩经历的远比刘一九多。

    虽然要浪费几年的时间，但是这些事情对于他们来说，稳妥才是最为重要的。(未完待续。)