1228 好大！(第 2/2 页)

    运二十一开始的出现，就是为了军用，不过却可以向着民用进行改型，国际市场无法进入，至少中国的民航市场不能够全部都是外国的大飞机。

    “目前运十的发动机得到了完善，各种缺陷这么多年的不断试飞修改，也没有了。电子系统更加先进，其实已经可以投放到民航市场，但是目前民航总局对于我们的项目……”熊风暴在一边有些落寞地说道。

    运十本来就是不被民航总局看好的项目。

    “就是，目前美国麦道公司跟民航总局的谈判现在已经进入了关键的谈判……”

    “你们是担心我们无法获得民航总局的订单，我们的运十依然会无法继续下去？这么多年，没有一分钱的国家个财政投入，我们的研究进展停下来了吗？”刘一九知道这些人担心九院也会放弃运十项目，军用，因为是窄体设计，即使起飞重量达到了一百多吨，比运-8这位扛起中用航空运输业大业很多年的八爷起飞重量高了一倍，航程更是远了一倍不止，却在这么多年的上千次飞行中得出结论，并不适合军用。

    哪怕能够搭载近两百名全副武装的伞兵，因为飞机太长，并不适合空中投放兵力。

    “民航总局那边我会去找他们扯皮的。但是研究工作绝对不能因为这个有丝毫的停滞！”刘一九强调。

    众人尽皆点头。

    一边说，一边向着大飞机厂的总装车间走去。

    运二十跟运十的设计，有着非常大的差异，全新的气动布局设计以及机体结构设计，即使依然是常规气动布局，却也比运十的技术难度要高的不是一点两点。

    不过，有着运十积累的大量经验，运二十的研制工作也并没有什么太大的困难阻滞进度。

    甚至，国内因为某些特殊先进的方法，在运十样机静压力试验一次成功，首飞样机一次成功之下，运二十的样机生产，并没有等到静压力完成之后再进行，而是直接就一边进行静压力试验，一边进行用于试飞的样机生产。

    这套计算方法，是整个世界都想要的，美国跟苏联都是没有的。

    运二十的长度以及翼展跟运十差不多，但是却宽了很多，同时飞机的高度也比运十高了不少，在外形上，看起来也就比运十更加庞大。

    邱岳是第一次进入到九院下属的大飞机厂，由于这并不是归属军方直接管辖，同时国防科工委的手也无法伸进来的项目，所以，军方的人并不了解这个项目的具体情况。

    “好大！”当进入到总装车间里面看到那架外形已经完成的大飞机，邱岳不由发出了感叹！

    曾经，他以为九院的运十就已经够大了！

    （想歪了的自己面壁思过去！）

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